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No Handicap

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Haben Sie eine Behinderung? Möchten Sie Roller, Quad oder Motorrad Fahren? Haben Sie Probleme beim TÜV ? Dann sind Sie bei uns genau richtig!

Wir bauen Ihr Motorrad, Quad oder Roller um.

Vorteile bei unseren Umbauten:

- selber Schalten

- kein Schaltautomat

- keine großen, zusätzlichen Bauteile

- wenig Gewicht

- keine Modellbeschränkung

- wenige Teile die kaputt gehen können

- Rückbaubar

- mit TÜV Abnahme

- geringe Kosten

Motorräder mit Fußschaltung rechts, Gas links oder rechts, Kupplung und Handbremse links oder rechts, Fußbremse mit Ferse oder Daumenbremse, das alles und noch viel mehr ist möglich.

Hier ein paar Beispiele unserer Umbauten:


Hier haben wir bei einer KTM Freeride 350 die Schaltung durch den Motor nach rechts verlegt. Gleichzeitig die Hinterradbremse auf Daumenbremse links umgebaut:

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Umbau einer Triumph Daytona. Schaltung nach rechts, Fußbremse mit der Ferse zu bedienen:

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Umbau einer KTM 1050 Adventure. Hier wurde die Hinterradbremse auf Zeigefingerbremse umgebaut:

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Hier ein Sonderumbau, nicht nur für behinderte Menschen: Eine KTM Duke 200 für einen Stuntfahrer, umgebaut mit Zeigefingerbremse links, zwei Bremssättel auf der Hinterachse und einem Steigbügel für die Stuntfahrten!

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Yamaha Aerox 4 umgebaut auf Daumengas und die rechte Handbremse umgebaut auf Fußbremse links:

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Ducati Scrambler Schalthebel nach rechts verlegt und Hinterradbremse über Daumenbremse links:

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Yamaha XJR 1300 mit Schaltwippe:

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Yamaha YZF-R 1 mit Schaltwippe:

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KTM 690 SMC Schaltung rechts mit den Zehen zu bedienen, Bremse mit der Ferse rechts zu bedienen:

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BMW R 1200 GS Schaltung und Bremse rechts mit Zehen zu bedienen:

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Honda Varadero Schaltung durch Motor nach rechts, mit Zehen zu bedienen, Fußbremse mit Ferse rechts zu bedienen:

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Honda Varadero Seitenständer per Seilzug raus zu klappen:

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Harley Davidson Police Schaltung und Bremse mit den Zehen rechts zu bedienen:

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Ducati M 1000 S4 Schaltung mit Zehen rechts und Bremse mit Ferse rechts zu bedienen mit Racing Fußrastenanlage:

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Suzuki V-Strom Schaltung mit Zehen rechts und Bremse mit Ferse rechts zu bedienen mit Seitenständer per Seilzug betätigt:

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Harley Davidson Schaltung und Bremse mit den Zehen rechts zu bedienen, gleichzeitig kann die Schaltung wie vorher mit links bedient werden:

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 Harley Davidson V- Rod 1

Harley Davidson V- Rod 3

Harley Davidson V- Rod 4

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Harley Davidson V- Rod mit Besitzer

 

BMW K 1200 S Schaltung wie original links, Bremse mit Ferse links, zusätzlich Seitenständer per Handhebel zu bedienen:

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Suzuki GSX-R 1000 Schaltung mit Zehen rechts und Bremse mit Ferse rechts zu bedienen mit Racing Fußrastenanlage:

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Quad Schaltung mit Zehen rechts und Bremse mit Ferse rechts zu bedienen:

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Aprilia RSV 1000 Schaltung mit Zehen rechts und Bremse mit Ferse rechts zu bedienen mit Racing Fußrastenanlage:

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linken Fußrasten nach vorne verlegt:

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BMW F 650 Schaltung mit Zehen rechts und Bremse mit Ferse rechts zu bedienen, zusätzlich Seitenständer über pneumatik rein und raus klappen:

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Der Anfang: Das erste Motorrad mit Schaltungsumbau aus meiner Werkstatt war für mich!

Yamaha XT 500 Schaltung mit Zehen rechts und Bremse mit Ferse rechts zu bedienen mit Welle durch den Motor:

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Vorführung mit einem TOTAL Knie von Össur (1998)

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Präsentation des ersten aktiven Kniegelenks der Welt. Das Power Knie hat einen Motor zur Unterstützung der Beugung und Streckung. Das Power Knie ist von der Fa. Össur.

No Handicap

Die zweite Generation vom Power Knie ist nach nur 5 Jahren in Serie. Das Knie ist kleiner, leichter, leiser und einen Wechselakku. Dadurch hat man noch mehr Freiheit.

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Hier bei den ersten Tests in Island.

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Hier ein Video, wie ich mit dem Rheo Knie Ski Fahre!

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